作者：多古拉

第一关：马金岛

历史背景：

　　1942年8月初，美国最大的2艘潜艇“鹦鹉螺”号和“舡鱼”号(水上排水量2700吨，长113米以上)奉命去完成一项特殊的任务。这2艘潜艇在珍珠港搭载五个海军陆战连(由埃文斯·卡尔森中校指挥)，前去袭击吉尔伯特群岛的马金岛。当时，美军正在瓜达尔卡纳尔岛进行登陆作战，袭击马金岛是它的一种佯攻行动，企图把日军兵力从所罗门地区吸引过来。8月16日拂晓，美海军陆战队未遭到任何抵抗就登上了马金岛。上陆不久，日军的守岛部队立即徒步、骑自行车或乘坐卡车赶来进行阻击。根据上陆部队的召唤，“鹦鹉螺”号开始朝着交战的方向射击，但因没有弹着观测飞机，只能盲目射击。后来便转移火力，向礁湖一带水面射击，击沉3500吨的商船1艘和巡逻艇1艘。

　　昼间，日军飞机曾迫使这两艘潜艇下潜数次。后来，这两艘潜艇在两个夜晚，把海军陆战队撤回。美军以为凡未牺牲者已全部撤离，但实际上有9名陆战队员没有撤走，被日军俘获后送到夸贾林岛杀害。

　　这支登陆部队全歼了布塔里塔里岛上的日军，摧毁了岛上的设施，获得了有用的情报资料。这次战斗行动提高了盟军的士气，但从战略上来看却是一个失误。因为日军非但没有被从瓜达尔卡纳尔岛诱开，反而开始在吉尔伯特群岛，尤其是在塔拉瓦岛严密进行设防。因此，一年后美军在塔拉瓦岛登陆时遭到很大伤亡。

第二关：佩里琉岛（一译贝里琉岛）

历史背景：

　　太平洋战争期间，美军于1944年9～11月在西太平洋帕劳（PalauIslands，也译作贝劳，帛琉）群岛实施的登陆战役。
帕劳群岛为加罗林群岛一部分，西距菲律宾棉兰老岛490余海里，有大小岛屿200余个，主要有巴伯尔图阿普岛、科罗尔岛、佩莱利乌（Peleliu，一译佩里琉、贝里琉，也就是这一关的所在地）岛和昂奥尔岛。

　　1944年美军攻占马里亚纳群岛、突破日军“绝对防御圈”后，该群岛成为日军阻止美军进攻菲律宾和日本本土的前哨基地。守岛日军为第14师及第4、第9派遣队和海上第1机动旅，共约3.5万人、飞机170余架，由井上贞卫中将统一指挥。主力部署在巴伯尔图阿普岛和科罗尔岛。佩莱利乌岛守军为第2步兵团，连同加强部队和海军警备队约1万人；昂奥尔岛只有1个加强营1500人防守。海空支援主要由驻菲律宾的海军负责。日军在便于登陆的地段设置障碍物并配置部分兵力，企图以火力迟滞美军登陆；在纵深山地重点设防，并利用岩洞构筑纵横交错的坑道和地下工事，企图长期坚守。美军则企图在海空火力支援下由舰到岸突击上陆，首先夺占佩莱利乌岛和昂奥尔岛，利用岛上机场控制通往菲律宾的航道并对其余各岛进行封锁。

　　战役开始前，美国太平洋舰队航空兵对西加罗林群岛和菲律宾群岛日军基地实施猛烈突击，并对佩莱利乌岛和昂奥尔岛实施航空和舰炮火力准备，彻底摧毁水际滩头各种障碍物和岛上的表面阵地。9月15日8时30分，美军第1陆战师各团先遣分队搭乘两栖装甲车在佩莱利乌岛西岸突击上陆，至日终前夺占宽2.7公里、纵深0.4～1.3公里的登陆场。守岛日军先后进行三次反冲击，并利用夜暗派出小分队对美军滩头阵地进行袭扰，因兵力有限且无海军协同而收效甚微，遂撤往核心阵地据险固守。美军巩固登陆场后，经激战于19日夺取机场。22日，日军实施反突击，未果。美军以部分兵力肃清该岛南部日军残余，主力分两路沿东西海岸向北迂回，月底占领岛上平坦地区，随后集中兵力围攻日军核心阵地。9月17日8时30分，美军第81步兵师2个团在昂奥尔岛东、西海岸登陆。

　　守岛日军奋力抵抗，但终因寡不敌众，被迫退守西北一小高地。美军以1个加强团的兵力实施攻击，于10月21日结束战斗。在佩莱利乌岛，日军利用伪装巧妙、战藏两宜的岩洞顽强阻击，昼伏夜袭，使美军遭受重大伤亡。美军使用火箭筒、炸药包和喷火器清剿藏于洞中的日军，至11月27日以伤亡9800人的代价占领全岛。

　　此役，美军伤亡1.1万余人，毙敌1.1万余人。日军改变歼敌于水际滩头的传统打法，在孤立无援情况下依托坑道工事，以劣势兵力坚守两个多月。美军运用越岛进攻战术夺取帕劳群岛部分岛屿，为进攻菲律宾创造了条件。

　　佩里琉登陆作战中日军指挥官是关东军14师团的步兵第2联队联队长中川州男大佐。此役日军守岛部队阵亡：9838人被俘446人。美军参战的4。2万中1684人阵亡，7160人受伤

第十一关：黑猫中队

历史背景：

　　在所有卡特林娜中队发展和使用的战术中，最有效和最壮观的是1942年中期直到战争结束在南及西南太平洋实施的夜间搜索攻击，此战术被称为“黑猫”战术。由于在战争最初的几个月中PBY遭受大量损失，在防空炮火和战斗机攻击面前显得很脆弱，所以海军考虑将卡特林娜用于夜间攻击任务。当时日军惯于在夜间使用驳船和登陆艇运送补给和人员，以维持他们在太平洋众多岛屿上的驻军，在安装了有效的雷达后，PBY将被用于夜间袭扰性攻击。

　　黑猫装备的无线电高度计允许PBY可以在战斗机害怕接近的漆黑海面上掠过，PBY在白天成为明显目标的巨大身躯可以装载大量燃油和弹药，在夜幕的掩护下悄然进入敌人控制的地区。黑猫可以整晚巡航，通过雷达搜寻猎物或在日本运输舰航线附近伏击。

　　巡逻机中队夜间攻击和袭扰日军运输艇的行动始于1942年末的所罗门海域。VP-12是第一个被指定专门进行夜攻任务的中队，该中队在1942年12月换装全黑涂装的PBY-5A抵达瓜岛，并在此作战至1943年3月直到被VP-54接替。后期部署在瓜岛和所罗门群岛的黑猫中队有VP-81、VP-11、VP-52和VP-101。

　　随着战线的西移，巡逻机中队也随之移动，通常依靠供应舰为基地，也有一些幸运的中队得以进驻已建好滑行斜坡和辅助设施的岛屿。而装备两栖机的中队在无陆上机场的情况下只能依靠供应舰从海上机场起降。先进的雷达和改进的战术使黑猫成为敌水面舰艇的噩梦，严重干扰了日本岛屿驻军的物资和兵员补给，黑猫行动在1943年末达到最高潮。

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