开放世界新解法。

文/秋秋

就在写这篇文章的时候，传来了一个消息：《鸣潮》刚刚拿下了2025 TGA的「玩家之声」。

库洛游戏CEO李松伦也在朋友圈发帖庆祝：

这个奖项定位相对模糊，且由玩家的投票决定，可以说主打人多力量大。但这种纯投票的机制，也说明了《鸣潮》过去一年的表现，获得了很多玩家的支持和认可。

况且在今年的TGA颁奖环境下，《鸣潮》还有幸跟《战地6》一起，成为唯二在同组竞争中，「击败」年度最佳《光与影：33号远征队》的产品——虽拳打死老师傅」，但多少也为国产游戏撑起了一个高光。

玩家制作的梗图

按理说，站在这个玩家认可的台阶上，《鸣潮》顺着现在的路子——死磕美术、堆料细节、打磨演出——稳扎稳打可能是最安全的。

但在试玩了3.0版本后，我发现库洛却做了一个让人意想不到的动作。

如果用一个词来形容《鸣潮》3.0版本，我觉得最贴切的就是： 调头。

这是一种非常强烈的反差感。回看2.0时代，你会发现《鸣潮》一直在疯狂做「加法」：

从箱庭式地图的高信息密度，到视觉表现、剧情演出、动作设计的不断堆高……尤其是2.8版本，地图虽小但细节拉满，文戏甚至做出了番剧和GalGame的细腻度。

乍一看，《鸣潮》似乎铁了心要往单机化、3A化的方向卷到底。

但到了3.0，库洛将方向盘猛地打了一把：科幻机甲风、超大的新地图、平坦的地势与路网、爽快的摩托车探索……他们这次似乎不再执着于死磕细节堆料，转而开始追求玩法探索层面上的「大、全、爽」。

这种转变究竟是好是坏？毕竟3.0还没正式上线，葡萄君也不敢把话说死。今天更多是想以一个先行体验者的视角，跟大家聊聊3.0具体的变化，以及这背后的取舍。

「大」，是3.0给我的第一印象。

我感觉3.0初始地图的面积，就已经接近1.0版本的全图。

这次游戏的主线来到了星炬学院所在的拉海洛，背景也切回了库洛最擅长的近未来都市与科幻机甲风格，地图上有不少冷色调的建筑、研究院、公路网……对于运营了六年科幻3D二游《战双帕弥什》的库洛来说，这无疑是回到了「舒适区」。

这里的「大」不仅指幅员辽阔，更在于很多参照物 （建筑、怪物、机甲造物等）的等比放大：三人多高的机甲、一眼望不到头的发射轨道，甚至连路边的变异植物都比角色高出一大截。

地图大了，体验逻辑自然也就变了。

实际游玩下来，大地图确实承载了更复杂的题材元素：森林、平原、沙漠、人造建筑等多种地貌拼接，新鲜感管够；BOSS战的视角维度也被拉大，技能特效和对抗体验更具张力。

但你不得不承认，这也带来了明显的「稀释感」。

3.0地图的信息密度和箱庭式的惊喜感，我感觉不如2.0版本那么足；在宏大的战斗视角下，角色建模的精细度和动作美感也不像以前那么突出了，好在战斗的手感和打击反馈仍保持了较高水平。

从这里能看出，这是一次明显的 「以小换大」的策略转变。无论是地图设计，还是BOSS战，3.0版本都会给人不一样的体验，有所进步，也有所取舍。

而库洛之所以敢这么做，核心原因在于，他们把宝都压在了一个新变量上： 载具。

在3.0的版本地图中，所有角色都能召唤通用的探索工具：科考摩托。而整个版本很多的地图、玩法、交互设计，也几乎都是「绑」在摩托车轮子上的。

既然要飙车，3.0的地图就不能再像2.0那样搞高低差极大的复杂箱庭，否则寸步难行，在研发投入上也得不偿失。

因此，「平坦+路网」成了3.0的设计基调，不仅一大半地图的地势相对平坦，地图还里遍布着残缺赛道、U型坡道……从摩托冲刺漂移跳跃的操作体验，跑图的爽感和速度感，到第一视角切换、车载电台、邀请角色共乘摩托等衍生玩法，3.0版本做到了让玩家一上车，就能轻松获得大量新奇体验。

从2.0到3.0的转变，对库洛来说是一笔很理性的账：

首先，游戏2.8版本的场景密度和细节设计，可以说已经卷到了某种天花板，再往里死磕细节挑战巨大，边际效应递减会很严重。因此在我看来，与其继续往小处追求场景细节，不如换个思路，从底层逻辑上给玩家一种全新的、基于「高速移动」的差异化体验。

其次这种差异化并没有停留在表层，还深入到了一些独特玩法中。比如3.0的大型活动路网基建玩法，以及能主动模拟各种天气 （流星雨、彩虹、大雾等）全新机制……这两种玩法，既符合游戏科幻题材背景，又给了玩家完全不同以往的「创造感」。

再然后，库洛并未放弃打磨细节和彩蛋。比如3.0地图中有不少科幻质感的魔幻植物，细节有趣、观感新奇；试玩中，我还遇到一种企鹅动物，攻击后毫发无损反而会掉落鸟蛋和成就，而另一种石螺采集物，会出现「螺母」相关的成就——这是《战双帕弥什》的货币彩蛋。

实机演示中的音乐地图

我说的企鹅，就是cos减速带的这几个

看到这里，你可能会发现我并没有提及角色、怪物、战斗玩法等细节内容，因为在我看来，《鸣潮》在这些方面的探索，没有到达类似场景设计那样的瓶颈期。

新角色琳奈和莫宁，无论是外观、动作、玩法层面都各有特色和进步，保持了扎实的水准，其中琳奈的的轮滑探索机制、三段跳释放的实体彩虹，也给我带来了一些惊艳的感觉。

BOSS动作设计也类似，得益于战斗视角维度的放大，新BOSS有更多的技能演出、战斗机制等，这其中存在感较强的新出的处决机制，虽然目前体验下来稍显打断节奏，收益也不算太高，但「动画+独立白字伤害」的演出效果确实不错。

总结来说， 3.0的《鸣潮》更像是一款「似曾相识的新游戏」。它在基础的角色、战斗、玩法等方面依然扎实，但会让人在初见时，获得完全不一样的探索体验。

在我看来，3.0的策略转变兼具风险和收益。

风险在于，玩家已经被过往版本的高密度箱庭拔高了审美。如果第一时间没get到「飙车」的爽感，面对空旷的地图和降低的信息密度，很容易产生「不如预期」的落差。

同时，把整个版本的大部分内容挂载在「载具」这一个系统上，是一次相当大胆、从卷品质到卷设计的豪赌。载具本身的体验好坏尚未可知，万一不对玩家胃口，那可能随着而来的，就是整个版本的体验问题。

而收益在于，这是 库洛对「开放世界」的新一轮解题。

之前的版本，《鸣潮》走的是靠POI （兴趣点）驱动的设计，靠堆奇观来吸引玩家走两步。他们箱庭式的世界设计，就是希望「开放世界」本身能吸引玩家探索——甚至翱翔系统，也是作为地图设计的辅助机制，帮助玩家更好地接受开放世界的「静态」吸引力。

而3.0版本给出了另一个解法：让「移动」本身成为一种乐趣，让地图、交互、玩法服务于「移步换景」的高速探索机制。

这个解法在我看来更加上层——探索机制+地图设计的配套，会让开放世界产生更具想象力的差异化体验：比如3.0是摩托+平原路网，那之后，会不会有汽车+都市、立体机动+高楼、御剑+山川湖海、太空机甲+星际探索？

因此总而言之，葡萄君对3.0持审慎乐观的态度。

它是一次大胆的调头，是全新探索机制迭代的初次尝试，是一个值得长期探索的新方向。它不代表《鸣潮》放弃了对单机化、3A化的追求，而是在探索，除了「卷细节」之外，未来二游的开放世界到底还能怎么玩。

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