从军：「基础入门」键位与UI-坦克篇
从军：「基础入门」键位与UI-坦克篇
作者：NGA-阳炎级驱逐九号舰
这是一篇关于从军(Enlisted)载具键位及UI等基础知识的帖子
首先是坦克部分
坦克篇
坦克键位
W/S控制坦克的前进/后退
A/D控制坦克的左转/右转，只有拥有双流传动的坦克才可以做到原地转向，没有双流传动的坦克在转向时会带一点前进，同理，一般而言想要获得更快的转向速度最好是带点前进的速度，稍微开个5kph或者10kph的再转向会让你的转向速度变得更快
Q/E控制坦克的巡航挡位，当你不想一直按着W/S的时候可以用Q/E，Q是减档，当你在空挡时按Q会倒车，E是加档，在空挡时按三下E可以开最高速巡航，但是要注意一点，如果你想要更快地加速，建议只按两下E挂二档巡航(别问，问就是安东星人的自动挂挡逻辑)
左键开火
右键可以放大视角
当你在扮演某些坦克成员时通过鼠标滚轮键可以从坦克的其他观察口观察
数字1234可以选择坦克成员，比方说你开车的时候觉得炮手视野太抖，从舱盖探头又怕被狙，就可以按2选择驾驶员视角，个人觉得驾驶员视角开车的舒适程度是仅次于从舱盖探出头来开车的，只不过倒车的时候很感人。
当你处于车长位置时(部分车辆为炮手兼任车长)，按CTRL键可以从舱盖里探出头来以观察四周(按CTRL键呼叫敌方狙击手)(暗杀兵很快把狙塞你嘴里)，不过值得注意的是，即使你从舱盖里探出头来，也没法观察背后，非常蛋疼
F键可以命令成员组下车(引擎莫名其妙坏了，怎么会事呢，下车看看去)(刚丢了包炸药的lyb：)
下车后对着坦克按T可以对坦克进行维修，如果炮管啥的坏了记得下车修，别待在车里等死
下车后对着坦克按X可以命令你的队员进入坦克，免得在你修坦克的时候被对面偷了车。
按R键可以切换弹种，记得在装填之前就把弹选好，装填过程中是没法切换弹种的
空格键打机枪
Y键一如既往的是队员命令菜单
坦克UI
坦克这部分的UI其实主要是内构图，不过还是先把其他不太要紧的地方说了
当你切换弹种后，所需要切换的弹种右侧的R键提示会消失，同时该弹种会有一个白色的框，来提醒你你现在已经切换了弹种
然后是坦克内构图
主要由以下几个部分构成：履带，发动机，传动系统，炮管，炮闩，机枪，成员以及弹药架
履带自不必多说，坦克旁边这两条就是，如果有一边的履带断了，那坦克就只能进行原地的转向机动，如果两边的履带全断了，那就一动也不能动了。
发动机不同的坦克位置是不一样的，以这辆T-60(国服和谐名为U-71)为例，该车的发动机在这里，发动机坏了的话坦克就无法移动了
传动系统同样是各车彼此不一定相同，还是以T-60(国服和谐名为U-71)为例，该车的传动系统位于这里，传动系统坏了的话坦克就无法移动了
炮管自不必说，co↑co↓，炮管坏了就不能开火了
炮闩位于炮管正后方，在炮塔内部，炮闩坏了同样也开不了火
机枪分为并列机枪，航向机枪和车顶机枪，并列机枪一般位于炮管旁边，以T-60(国服和谐名为U-71)为例，并列机枪在这里
航向机枪一般位于坦克的车体，然而T-60这车莫得航向机枪，那就以猎虎为例，航向机枪在这里
而车顶机枪顾名思义，位于坦克的车顶，这类机枪一般需要车长探出来操作，部分车顶机枪是遥控的，不需要车长探头。这里以M18地狱猫为例
说完机枪，再说成员，在这里
一般炮塔里的是炮手，车长，装填手，像T-60这种没车长和装填手的就是炮手，而车体前部的是驾驶员和通讯员/航向机枪手，T-60这种的前面那个就是驾驶员，如果你的炮手死了你就没法开炮了，得替换成员上去，如果你的驾驶员死了就不能开车了，得替换成员上去，很简单的对吧。
弹药架是一辆坦克的命门所在，履带坏了可以接，炮管坏了可以手搓一根，哪怕发动机被轰成渣了无敌的安东星人也可以现场给你造个新的，成员寄了也无所谓，再换个上去就行了，但是弹药架被爆了这辆车就莫得了，直接原地全车爆炸。同样的，不同的车，弹药架的位置也不同，比方说T-60的弹药架在这里。
这里
而像德国的38(t)坦克F型(国服和谐名QL 49(U)G型)的弹药架则是在这些地方
知己知彼，百战不殆，如果想要更快的击杀敌方坦克，熟记目标弹药架位置是很重要的
坦克部分就先这么多。