你可能会认为专业的Gran Turismo球员过得很好。当这些车手飞到世界各地参加由该游戏赞助的GT赛事时,看起来确实如此;他住在豪华的酒店,享受着奢华的待遇。但根据日航的一份深入报告,这些Gran Turismo司机几乎不专业,因为这些活动带来的带回家的钱回报几乎是零
虽然这些Gran Turismo的竞争对手,如果他们登上领奖台,确实会获得来自品牌合作伙伴的顶级赛车车轮(如PurchMast T-GT)和swag-like Tag Heuer手表等奖项,但许多人在意识到这一点后最终退出了比赛;没有办法把他们的激情和练习时间变成一个全职的职业 当天的玩家视频:Gran Turismo 7和39;Jalopnik采访了弗洛伦特·帕甘德(Florent Pagandet)等人,他参加了2018年至2020年的世界巡回赛。他说,参与者被安排到四星级和五星级酒店,但除此之外,无论他在活动中和整体上完成了什么,“我们都会为他们提供服务。”;你';我从中绝对得不到钱 数据img url=”https://static1.thegamerimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/gran-turismo-sport.jpg“/>除了缺少奖金外,复调音乐还严重阻碍了赚钱机会,因为它强制执行着装规定。参赛者必须穿GT球衣,因此禁止穿带有赞助标志和品牌的球衣,从而切断了参与者的另一个潜在收入来源。这也意味着电子竞技组织被推迟合作这些事件自出现以来';几乎没有经济激励
这意味着Gran Turismo的参赛者在电子竞技中看不到未来,因为训练可能需要很多小时,但最终几乎没有回报。在接受采访的7名老爷车司机中,有6人不再参加顶级赛事&引用;这听起来可能很贪婪;帕甘德特说:“我不知道你在做什么。”;但是当我们';我们应该是格兰·图里莫的专业电子竞技球员,没有钱总是能正确地看待所做的所有努力,尤其是在能见度不高的情况下';我也不会回报太多&引用 从更长远的角度来看,其他电子竞技比赛,如iRacing上的eNASCAR锦标赛,可以支付数十万美元,并支持全职职业。接受采访的人确实表示,复调音乐和PlayStation在演示和主办官方大赛车锦标赛和活动上花费了大量资金,并通过支付前往摩纳哥、巴黎和纽约等异国情调地点的旅行和住宿费用来补贴顶级竞争对手,但几乎没有赚钱的机会 虽然国际赛车运动的大机构国际汽联之前是Gran Turismo的合作伙伴,但该组织似乎已经改头换面,多平台赛车sim卡Asseto Corsa Competizione现在是视频游戏赛车的首选合作伙伴报告中采访的一些人在《格兰·图里莫7》中有特写,例如丹尼尔·索利斯,他出现在游戏中,但最终这种可见性并没有';t转化为收入,对于那些有兴趣成为专业大赛车手的人来说;这是对现实的冷遇